Matériels roulants, signalisation, infrastructures, précautions exportées vers l’exploitation et la maintenance doivent se conformer en France à la loi SIST (Sécurité des Infrastructures et Systèmes de Transports) tout en garantissant une régularité de service à des coûts optimisés. SECTOR intervient pour aider ses clients sur toutes ces composantes. Ce large savoir-faire permet également à SECTOR d’apporter son concours à l’international.

Références

Pôle de Compétences RAMS Alstom Villeurbanne

Pilotage des activités RAM Monitoring projet, RAM Monitoring produit, RAM en développement projet, RAM en développement produit, Safety projet :

  • Suivi de fiabilité d’équipements électroniques sur des projets en exploitation + études RAM en développement sur des projets de la solution Matériel Roulant (ARSS)
  • Réalisation d’études de fiabilité, de disponibilité, de sécurité et de sûreté logicielle concernant des systèmes embarqués train sur des projets en développement
  • Réalisation du suivi de fiabilité sur des produits déjà en exploitation
  • Réalisation des Études Feu/Fumée pour la solution Matériel Roulant

Ingénierie de maintenance et maintien en conditions opérationnelles METRO et BUS

L’objet de l’intervention de SECTOR s’est portée sur 2 problématiques :

  • Mettre en place une nouvelle organisation logistique pour augmenter la disponibilité des Trolleys Bus et identifier les coûts liés à une nouvelle gestion des stocks (AMDEC pour identifier et hiérarchiser les facteurs et évaluation du processus de traitement des pannes et des faiblesses)
  • Clarifier par rapport aux standards actuels, les études de Disponibilité, de Sécurité et de Confort menées pour les métros mis en place en 1975 et 1985 (AMDEC sur les 3 générations de matériels roulants et identification, hiérarchisation des pannes critiques, quantification des probabilités d’apparition des pannes)

Etudes FMDS portes palières

Études sur différents projets portes palières (Lille, Sao Paulo, Dubaï, ...) et démonstration de la sécurité du système suivant les normes EN 50126, EN 50128, EN 50129 :

  • Analyse Préliminaire des Risques
  • Rapport de vérification du PSDIP (armoires composées de relais sécuritaires de type NAIS) sous la forme d’une AMDEC
  • Études AMDEC et Études par Arbres de Défaillances
  • Registre des situations dangereuses (ou Hazard Log) en début et fin de conception
  • Rapport FDMS et Dossier de sécurité

Dossiers Justificatifs de Sécurité (DJS) de lignes de Tramway à Bordeaux

Élaboration des Dossiers Justificatifs de Sécurité (DJS) de lignes de tramway (sous-systèmes « Voie Ferrée » et « Caténaire ») conformément aux normes EN 50126 et EN 50129 :

  • Plan d’Assurance Sécurité (PAS)
  • Analyse Elémentaires des Dangers (AED)
  • Liste des Points Critiques de Sécurité (LPCS)
  • Registre des Situations Dangereuses (RSD)
  • Dossier Justificatif de Sécurité (DJS)

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